3 FEVEREIRO 1509: BATALHA NAVAL DE DIU

Esta batalha é o epílogo para uma série de hostilidades que começaram quando os portugueses tomaram conta das principais rotas comerciais orientais principalmente depois do rei D. Manuel I (1469-1521) ter dado ordens para impedir a navegação dos muçulmanos no Mar Vermelho e no Golfo Pérsico.

Em 1508 uma grande força naval otomana partiu do Cairo (Egipto) e chegados ao largo de Chaul (Índia) derrotaram a frota portuguesa.

Entre os mortos encontrava-se D. Lourenço de Almeida (c. 1480-1508), filho do vice-Rei da Índia.

No dia 3 de Fevereiro de 1509 dá-se o confronto ao largo de Diu entre os portugueses e uma frota aliada de Otomanos, Egípcios e do reino de Zugarate (Índia).

1. Francisco de Almeida (c. 1450-1510), o primeiro vice-Rei da Índia, movido também para vingar a morte do filho deu-nos, segundo muitos estudiosos, a vitória mais importante da nossa História naval isto apesar da enorme desvantagem no que diz respeito a navios porque contava apenas com 18 entre caravelas e naus, a mais famosa das quais, a Flor de la Mar.

Um dos ilustres combatentes desta batalha foi Fernão de Magalhães (1480-1521).

Foi uma inequívoca vitória portuguesa muito devido ao facto de o vice-rei ter mandado rebaixar os navios, o que constituiu uma grande inovação naval, e devido a esse facto aumentou substancialmente o poder de fogo (algo que foi copiado mais tarde pelas outras potências europeias) não perdendo nenhum navio e tendo afundado 4 naus, inúmeras fustas e paraus e capturando 6 navios e 2 galés.

Como consequência Portugal tornou-se na maior potência naval do Índico o que deu uma enorme contribuição para a fundação do Império Português do Oriente cimentada nas conquistas de Afonso de Albuquerque (1453-1515), o 2º vice-Rei da Índia.

Na imagem podemos apreciar um dos navios beligerantes a imponente Nau Grande Rei.